Tartalom
A nap folyamán a történet az újonc Isack Hadjarhoz tartozott, aki szenzációs lendületet adott a Racing Bullsnak, hogy megszerezze első dobogós helyezését. A Forma-1 nyugat-európai lendülete majdnem a hétvégére, szeptember 7-ére, a híres Olasz Nagydíjra érkezik Monzában. Az új reflektorfény mindig a Ferrarira esik, mivel a tifosi hajlamosak a legújabb lelátókat elfoglalni, abban a reményben, hogy megváltást kapnak a zandvoorti kettős visszavonulás okozta újabb szívfájdalom után.
A múlt hétvégi Olasz Nagydíj utáni legstatisztikusabb nyilatkozatok azonban nem Maximum Verstappen tizedik egymást követő győzelme volt az egyetlen figyelemre méltó történet. Az sem elhanyagolható, hogy egy imolai kirándulás lehetőséget kínál az F1-rajongóknak, hogy leróják tiszteletüket Ayrton Senna és Roland Ratzenberger előtt, aki az 1994-es San Marinó-i Nagydíjon vesztette életét. Mutasd meg hűségedet a világ legizgalmasabb játékához, szerezd meg a főszereplőket, és nyerj hihetetlen élményt! Élvezd a VIP hozzáférést, a kedvezményeket, és privát rajongói élményben lesz részed a MotoGP™ Fan Clubban. „Nincs javulás az anyagokban a tavalyi évhez képest, amikor a dal csak az Autodromo Nazionale di Monza-i Olasz Nagydíjon kezdett újra felbukkanni” – derül ki a Pirelli vasárnapi tesztjéből. A középkategóriában a legújabb Lesmók sokkal élvezetesebbek vezetni, mint amilyennek látszanak, mivel van egy kis dőlésszögük.
Motorsport Hálózat – sportingbet sport
Minimális leszorítóerő, elképesztő sebesség, sportingbet sport szoros versenyzés, és egy kiváló, izgalmas környezet, amelyet a friss, varázslatos Tifosi teremtett. A szezon legújabb Eu-futamán Fernando és Lance a 11., te pedig a 19. helyen végeztél. A frissen 18 éves versenyző megpróbálja George Russell helyett megszerezni első F1-es tapasztalatát a volán mögött a vasárnapi nagydíjon, de miután először futotta meg a kategória leggyorsabb körét, megpördült a parabolikus szakaszon, és a falnak csapódhatott.
F1 2024 menetrend: Mi lesz az Olasz Nagydíj FP3-as programjával?
A Ferrari döntése, hogy nem fektet be egy újabb ajánlatba, amely Sebastian Vettelt 2026-ban visszahozza a versenybe, számos importcikket jelentett az F1-es pilótavilágban. A progresszív F1-es korszak kezdetén aligha volt más helyi helyszín, ahol több versenyt rendeztek, mint Monzában. Monza nem rendezte meg az eseményt, mivel egy másik technológiai fejlesztést végeztek. Ugyanakkor 1923 és 1967 között hétszer választották meg az új Nyugat-európai Nagydíjnak. Ebben az időszakban az új cím egy tiszteletbeli díj, amelyet minden európai nagydíjért odaítéltek.
Azonban, ha nem tudsz elkapni egyetlen teljesítést sem ahhoz képest, amit a másik 19 autó csinál, akkor valószínűleg nem kellene nézned. És a legújabb Purple Bull 'n' Verstappen árukiállítás mögött rengeteg látnivaló van. Verstappen további győzelmeket is szerzett a 2022-es évéhez, megszerezve első győzelmét Monzában. Monza a Formula–1-es versenynaptár leggyorsabb pályája, a körök nagyjából 80 százalékát teljes gázzal teszik meg.
Oscar Piastri
Yuki Tsunoda nem rajtolt el az új Nagydíjon, miután az első körben motorproblémák adódtak. A korábbi példaértékű eset, amikor egy autós elmulasztotta megkezdeni a rajtot, Tsunoda ismét a 2022-es Szaúd-Arábia Nagydíjon történt. A 7. hely Alex Albon legnagyobb hatását jelenti a Williamsre, mivel ő szerezte meg az első helyet a Kanadai Nagydíjon. Ez egyben az első alkalom is, hogy a Williams egymást követő versenyeken pontokat szerzett. Oscar Piastri futotta meg első leggyorsabb körét az F1-ben, és a McLaren első leggyorsabb körét az évben. Az új versenyben csak körülbelül annyi kör volt, hogy Fernando Alonso megmegy a 20 000. nagydíjkörét az F1-ben.
Azonban, ha nem, az új beállítás úgy tűnt, a tervek szerint működött, ami talán az évek óta legsimább monzai időmérőt eredményezte. „Végül mindannyiunk számára az volt a helyzet, hogy alig értünk el valamit az egyenesekben, sokkal kevesebbet, mint amire számítottam, és ez csak egy kicsit hatott rám a két Lesmo és az Ascari mezőnye között. A probléma teljesen kicsúszott az irányítás alól 2019-ben, amikor az autóvezetők nagyon vonakodtak a lehető leghamarabb áthaladni a célvonalon, és ez nem sokat profitált egy jó írásból, miközben ehelyett csak a riválisokat segítettük. A Q1-ben megjelent a P Zero fehér kemény gumiabroncsának új, kizárólagos használata, a Q2-ben a legújabb piros közepes gumiabroncs, majd végül a Q3-ban a legújabb piros lágyabb keverék.”